La empresa de reciclaje de envases de bebidas agrega el primer camión híbrido de GNC de Canadá
En un proyecto piloto que se lanzó en octubre, Return-It está comenzando la descarbonización de su flota de transporte en Columbia Británica al presentar el primer camión compactador híbrido-eléctrico de GNC de Canadá. Esta iniciativa podría reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del reciclaje de envases de bebidas hasta en un 25% y reducir la cantidad de vehículos de transporte en la carretera. Return-It está desempeñando un papel fundamental para ayudar a BC a alcanzar las metas establecidas en el Plan CleanBC de la provincia.
“Como la organización líder en administración de productos de la provincia, reconocemos que podemos hacer más para descarbonizar nuestra red de transporte a fin de lograr un impacto aún mayor en las emisiones de gases de efecto invernadero”, dijo Allen Langdon, presidente y director ejecutivo de Return-It. “Como parte del programa de modernización Return-It lanzado a principios de este año, estamos probando esta nueva tecnología como un primer paso hacia la transición de toda nuestra flota”.
Suministrado por Hyliion, el nuevo tren motriz híbrido-eléctrico de GNC no solo liberará menos emisiones que los camiones diésel existentes, sino que, combinado con la tecnología de compactación, ayudará a reducir la cantidad de viajes en vehículos necesarios para llevar los envases de bebidas desde los depósitos de reciclaje a las instalaciones de procesamiento. La unidad de remolque de compactación es fabricada por una empresa canadiense de servicios y soluciones de equipos, NexGen Municipal, que ha sido pionera en la tecnología de compactación.
El nuevo camión dará servicio a 16 depósitos de reciclaje en todo el Bajo Continente en la fase piloto, lo que permitirá a Return-It evaluar la tecnología y capturar datos para informar los próximos pasos en su transición. Return-It también utilizará la fase piloto para trabajar con FortisBC para identificar oportunidades para expandir el acceso al GNC en toda la provincia, como la disponibilidad de estaciones de servicio de GNC para abastecer la flota de Return-It's en el futuro.
“Los camiones diesel de servicio pesado son responsables de casi una cuarta parte de todas las emisiones de transporte en Columbia Británica”, dijo Bruce Ralston, Ministro de Energía, Minas y Recursos Petrolíferos. “Organizaciones como Return-It, que están adoptando nuevas tecnologías en vehículos híbridos-eléctricos de GNC para sus flotas de regreso a la base, están ayudando a la transición a un transporte por carretera con emisiones más bajas y cero, y nos ayudan a cumplir nuestros objetivos CleanBC”.
