Petrolera estatal chilena pone en operación primer vehículo a GNL
Marcando un nuevo hito en su apuesta por una matriz energética nacional más limpia y sustentable, comenzó a operar el primer camión de la flota de ENAP que utiliza GNL. El vehículo es más eficiente, emite menos ruido y un 15% menos de gases de efecto invernadero en comparación con un vehículo similar que funciona con diesel.
Fabricado por la firma italiana Iveco y operado por Transportes Santa María y Cryolab, este vehículo realizó su primer viaje desde la Terminal Quintero GNL, donde realizó su primera carga de combustible bajo estrictas medidas de seguridad. Con un alcance aproximado de 1.600 kilómetros, el camión llegó a la Planta de Regasificación de ENAP en Pemuco, donde se inyectó el gas transportado a la red de Concepción.
“Este gran ejemplo del equipo de ENAP muestra lo que se puede hacer con creatividad e innovación”, dijo el ministro de Energía, Juan Carlos Jobet.
“Queremos avanzar hacia una matriz energética más respetuosa con el medio ambiente. Y este es un camión que consume GNL, que apenas contamina. Tiene una autonomía muy alta y además es mucho más silencioso, lo que mejora la calidad de vida de las personas y hace más placentera la conducción… Es un muy buen ejemplo de que podemos generar inversiones y mayor eficiencia en las operaciones cuidando al mismo tiempo el medio ambiente. El gobierno está comprometido con avanzar hacia una matriz más limpia y específicamente saneando el transporte, que es uno de los sectores más complicados ”, agregó.
El gerente general de ENAP Andrés Roccatagliata también comentó: “Como empresa pública clave para el suministro de combustibles en el país, estamos dando ejemplo, innovando, para pasar a una tecnología más amigable con el medio ambiente. Estamos muy contentos de presentar el primer camión 100% GNL de nuestra flota ”.
El ejecutivo destacó que la empresa estatal tiene como objetivo “no quedarse en esta experiencia piloto, sino que el resto de empresas, el resto de la flota, el resto de transportistas se inspiren, para que todos miremos esta tecnología lo cual está más que justificado ".
De hecho, este camión forma parte del proyecto que la Dirección de Gas y Energía de ENAP ha desarrollado con miras a instalar GNL como combustible alternativo para el transporte de mercancías por carretera y el transporte público.
Actualmente, la empresa estatal cuenta con una flota de 94 camiones que recorren unos 18.000.000 kilómetros al año entre las diferentes instalaciones y para atender a sus principales clientes, con el fin de garantizar el suministro de combustible al país.
Con base en los resultados de los primeros viajes del camión de GNL, la empresa podría iniciar el proceso para convertir gradualmente sus vehículos, aprovechando las ventajas económicas y ambientales que el GNL brinda al transporte de mercancías por carretera.
